本田飞度加的什么机油腾讯分分彩开奖

编辑:凯恩/2019-01-01 13:08

  本田飞度可以加0W20机油,SJ级的白桶,SUNOCO SVELT 0W16等机油。1、0w20机油。使用范围是对于一些粘度稀、经济系、发动机运动阻力,确实有优势。

  其车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计,带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感。

  基本上整个行业趋势就是,所有厂商所用的机油粘度都会越来越低。因为更粘稠的机油,意味着发动机需要耗费更多的能源来泵送,所以越稀的机油就是能更加省油。现在大家都在努力往0W20甚至0W16这样的低粘度机油发展。如果现在谁家新出的发动机,还在坚持只能用高粘度机油,甚至可以从一定程度上认为,他们发动机技术有点落后。

  其实除了品牌,选机油还有一些其他考量的维度,不过品牌比较好入手:三大品牌壳牌美孚嘉实多,就类似宝马奔驰奥迪,没有谁绝对比谁更好,大家都挺好的。而其他一些耳熟能详的牌子,比如海湾、雪佛龙等等,只要能在各种标准认证中能评级够高(比如ACEA、API之类的分级标准,或者各大车企的推荐认证。其中ACEA评级和车企推荐认证更有参考价值),都是好机油。至于没听说过的奇怪机油,非常不推荐大家尝试使用。

  影响机油更换周期的变量太多太多,而汽车厂商又是极其保守的,所以往往会经过大量的路试后,取一个适合绝大部分情况的保险的换油周期。从车主保护爱车的角度出发,肯定也希望对爱车保护到位。根据我之前拿到的实验数据,随车说明书中的换油周期基本靠谱(参照国标GB/T 8028)。所以我觉得说明书上所说的换油周期是值得遵守的。

  一上来就要去理解机油的粘度等级可能会比较困难。所以上面我说,对于大部分消费者来说,只需要无脑按照随车的说明书,去选择合适的粘度等级就好。比如,有些车厂会建议0W30的合成机油或者5W30的矿物机油。

  人们常说的,“90%的发动机磨损出现在启动的时候”就是这个道理。如果在意发动机寿命的话,我们需要想办法让发动机在启动时减少摩擦。

  因此,我们现在的机油,首先得保证发动机正常工作温度下,有正确的粘度,然后通过添加剂,让机油在低温下不会太稠,高温又不会太稀。在上述的例子中,我们需要在启动时接近10cSt,然后在暖车阶段一直到正常工作温度时都能保持在10cSt附近。当然,它不可能永远保持在10cSt,但可以想办法让它在低温的时候不要稠太多。

  还记得之前那个10cSt例子么?100度时粘度10cSt这样的高温性能大概落在30这个登记,所以会是个xW30的机油。如果比较0W30和10W30机油,它们在高温时都是落在同一档次里的。有人会说:“0W30比10W30稀很多,这样就保护不了发动机”。但实际上,在发动机的正常工作温度下,它们是一样的。它们两者线在启动时能更接近你发动机所需的机油粘度(在这个例子里,就是10cSt)。虽然还是太稠,但是比10W30好太多了。凤凰彩票网址

  之前说过,大部分的发动机磨损发生在启动时,而当机油太粘的情况下更是如此。大多数机油因为太粘了没办法只能从旁通阀流回集油槽,而不是发动机需要润滑的地方。尤其是在你踩油门的时候更是如此。所以情况就会变成,你越是需要润滑,发动机越是得不到润滑。虽然发动机还是能依靠一些上次熄火后残留的机油来润滑,但能在大部分温度下能获得最合适的粘度肯定对发动机更好。在上面的例子中,虽然温度起来后能获得相同的润滑效果,但在低温下是有差距的,尤其在0度以下差距会非常大。

  好在这只在经常暴力驾驶的发动机中发生,在大部分日常使用的发动机中,VII磨光不太可能发生。虽然有些VII的确可能会随着时间失去一些效果,但在普通的发动机里,在日常使用的工况下,这些VII还是相当稳定的,能够保持机油等级不掉。事实上,在机油的正常更换周期中,许多机油厂商都明确说明了机油粘度等级是不会掉的。

  有时机油是会变稀,不过这部分是因为被汽油稀释了(手动at本田),剩下部分才是因为VII的磨耗。但随着继续使用,机油会越来越稠,这比之前发生的那一点点变稀更糟糕。变粘稠的原因是机油被氧化了,这会在发动机零件表面覆盖一层油泥。在机油变的过度氧化之前做保养换掉它能够让发动机保持洁净,而且这也是汽车厂商在推荐换油周期时的主要考量因素。

  机油的挥发是造成发动机内部污染的另一大原因。机油变稠(粘度增加)也有可能是由于轻的那部分机油在高温时的蒸发或者挥发造成的。大多数的基础油都是由粘度高低不同的机油混合而成的。粘度较低的那部分机油更倾向于蒸发,留下更高粘度的机油慢慢氧化,让机油整体越来越粘。机油厂商当然也考虑到了这点,会尽量平衡低粘度基础油的比例。能够平衡抗磨性,发动机清洁性,稳定性,油耗和各种温度下粘度的机油才是好机油。

  合成机油是种完全不一样的基础油。最大的不同点就在于它应对温度变化保持自身粘度的能力。如果本身是传统矿物油的10W30机油,其他配方不变,光是把基础油换成合成机油就能变成5W30甚至0W30等级。因为合成机油本身低温性能就更好,所以启动性能会更好,所以磨损会更少也能更省油。合成机油同时也能让机油厂商轻松做出性能更强的机油,满足更激进的发动机技术。比如面对涡轮,合成机油的优势就极为明显。

  低温性能并不是使用合成机油的唯一原因。记得之前提到的机油氧化问题么。随着发动机内的高温和一系列物理及化学的原因,机油会随着时间越变越粘。有些能被机滤过滤掉,而很多还残留在你的机油里,让机油变黑。而还有些油泥会覆盖在发动机部件上。而合成机油能够延长这个过程,让机油氧化变慢。也就意味着可以延长换油周期。对有些人来说,这个特性很有用,而对另一部分人来说,这个特性没什么必要。毕竟合成机油会更贵。这就要看你自己的需求了。

  展开全部厂家优先推荐的是4s的原厂红桶超低粘度机油。广汽本田新款飞度,首保会免费送SN级0W-20标号的绿桶机油,还有就是广本的紫桶0w20全合成机油。其实你车机油的选择,你就按你车子保养手册上要求的机油的规格型号去选就是可以的。机油的选择其实跟气候温度季节有关系的。比如10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,腾讯分分彩开奖,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

  冷启动可靠点是在临界泵送温度的+5°。在该温度范围下,汽车具有良好的技术状况,冷启动过程不产生任何问题。

  通常我们计算低温启动性,简单一点,W前面的数字加“-35°”就可以了。如“0W”就是最低可以在零下35度正常启动。

  展开全部在气候低的环境下,可以用5W-20的机油。温度超过20度的环境下,建议用壳牌的5W-30或5W-40,清洁能力比较好,可以延长发动机的使用寿命。选用机油时应注意:1、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。2、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。

  飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

  展开全部一般有以下三种:原厂0W20、SUNOCO SVELT 0W16、MOTUL 8100 5W30。原厂推荐使用0W20是因为其机油流动性较好,也就是黏度低,这样有利于降低活塞运动时的阻力,也就能够降低油耗,而5W30是本田允许GK5使用的最高黏度机油,因为如果机油黏度太高、流动性太差,会影响VTEC作动器的工作稳定性。本田公司出品的4种机油,级别不同,有SM级的金桶(全合成),SL级的黄桶,SJ级的白桶和SM级的蓝桶(半合成)。选择任意一种,区别是级别越高,对发动机的维护效果越好,根据您个人的选择来挑选。

  冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;